四川樂山120t輪胎式集裝箱起重機性能穩定
作者：龍門吊廠家 發布日期：2020-06-05 09-24-48
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河南鐵山四川樂山輪胎式集裝箱起重機廠家軌道式集裝箱門式起重機一般要求門腿內的寬度方向淨空較大，故采用門腿上部敞開成U形和門腿上部連通，並架設小車檢修架。軌道式集裝箱門式起重機能夠裝卸20′、40′、45′國際標準集裝箱。起重量一般36t、40.5t兩種。根據場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛的不同；跨度有26m、30m、35m之分；懸臂有無懸臂、單懸臂和雙懸臂等結構形式之分；起升高度有堆三過四、堆四過五之分；上部小車旋轉與下部吊具旋轉之分。
河南鐵山四川樂山120t輪胎式集裝箱起重機，軌道式集裝箱門式起重機根據主梁與門腿的構造和采用的減搖裝置而分成不同的形式。
(1)雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機由於集裝箱需通過兩側門腿內空間。所以門腿內的寬度方向淨空較大。依門腿承載主梁的形式不同，雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成"U"形和門腿上部連通成"Π"形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機的結構因集裝箱不必通過門腿內空間，所以構造比較簡單。
(2)相對於岸邊集裝箱起重機，軌道式集裝箱門式起重機的小車運行速度較低，一般不設減搖裝置。如用戶為減輕操作強度和提高生產率提出要求，則設置有減搖裝置。對繩索式起升機構.其減搖一般通過對繩索施加阻尼來實現;對剛性起升機構，其減搖則通過剛性構件來實現。
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